จรวด ตามรายงานก่อนหน้านี้ของข่าวการบินและอวกาศของจีน ยานส่งอวกาศรุ่นใหม่ของสหรัฐฯ ระบบการส่งอวกาศประสบความสำเร็จในการเปิดตัวที่ศูนย์อวกาศเคนเนดี และยานดังกล่าวจะนำยานอวกาศที่มีมนุษย์โอไรออนขึ้นสู่วงโคจรของดวงจันทร์ และการเปิดตัวครั้งนี้ก็เพื่อให้เป็นไปตามแผนของอาร์เทมิส เพื่อกลับไปยังดวงจันทร์ ซึ่งถือเป็นการสานต่อโครงการอะพอลโล
ไม่ต้องสงสัยเลยว่าความสำเร็จของโครงการส่งมนุษย์ยานอะพอลโลลงจอดบนดวงจันทร์ ได้สั่งสมประสบการณ์มากมายให้กับสหรัฐอเมริกา ดังนั้นจึงค่อนข้างง่ายสำหรับพวกเขาในการลงจอดบนดวงจันทร์อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม เมื่อผู้คนระลึกถึงการที่อะพอลโลลงจอดบนดวงจันทร์ พวกเขามักจะจำได้เพียงว่านักบินอวกาศขึ้นไปได้อย่างไร แต่พวกเขาไม่ทราบรายละเอียดมากนักเกี่ยวกับรายละเอียดการกลับมาของพวกเขา
ถ้าจะบอกว่าการขึ้นสู่ท้องฟ้าขึ้นอยู่กับการปล่อย จรวด ภาคพื้นดินแล้วมันอาศัยอะไรในการทำให้สำเร็จ ไม่มีจรวดและหอส่งจรวดบนดวงจันทร์ ชาวอเมริกันกลับมาได้อย่างไร โครงการส่งยานลงจอดบนดวงจันทร์ด้วยยานอะพอลโล ก่อนอื่นมาทบทวนโครงการลงจอดบนดวงจันทร์ของอะพอลโลโดยสังเขป ซึ่งเป็นผลผลิตของความเป็นเจ้าโลกในอวกาศระหว่างสหรัฐอเมริกา และสหภาพโซเวียตในศตวรรษที่ผ่านมา
หลังจากที่สหภาพโซเวียตประสบความสำเร็จในการส่งดาวเทียมประดิษฐ์ดวงแรก และเป็นผู้นำในการส่งนักบินอวกาศขึ้นสู่อวกาศ ทางการสหรัฐฯก็รีบเร่งเพื่อพิสูจน์ว่าพวกเขาเป็นประเทศใหญ่ที่ทรงพลัง พวกเขาจึงเสนอแผนการลงจอดบนดวงจันทร์ที่มีมนุษย์ควบคุม จากข้อมูลดังกล่าว โครงการลงจอดบนดวงจันทร์โดยมนุษย์ของอะพอลโลเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2504 ถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2515 เป็นเวลา 11 ปีเต็ม
ในช่วงเวลานี้สหรัฐอเมริกา ส่งยานอวกาศทั้งหมด 17 ลำสิบครั้งแรก ส่วนใหญ่เป็นการสำรวจสถานการณ์พื้นฐานของดวงจันทร์และไม่ได้ลงจอด ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2512 ยานอวกาศอะพอลโล 11 ได้ปฏิบัติภารกิจลงจอดบนดวงจันทร์อย่างเป็นทางการ ภารกิจนี้ประสบความสำเร็จอย่างมาก และอาร์มสตรองได้ทิ้งรอยเท้าไว้บนดวงจันทร์ ซึ่งแสดงว่าการสำรวจดวงจันทร์ของมนุษย์ได้ก้าวไปอีกขั้น
หลังจากประสบความสำเร็จในครั้งแรก สหรัฐอเมริกาได้ส่งนักบินอวกาศหลายคนขึ้นไปทีละคน และในที่สุดก็อนุญาตให้นักบินอวกาศ 12 คน ทำการสำรวจดวงจันทร์จนสำเร็จ พวกเขาไม่เพียงแต่เดิน ย้าย และทำการทดลองบนพื้นผิวดวงจันทร์เท่านั้น แต่ยังนำดินบนดวงจันทร์จำนวนมากกลับมาให้ผู้คนได้ศึกษาอีกด้วย โดยทั่วไปแล้ว แผนการลงจอดบนดวงจันทร์นี้ซึ่งประสบความสำเร็จในศตวรรษที่ผ่านมานั้นค่อนข้างประสบความสำเร็จ
และผลลัพธ์ที่ได้ก็ค่อนข้างสมบูรณ์แน่นอน เป็นเพราะการลงจอดบนดวงจันทร์เป็นความสำเร็จ ที่ผู้คนมักจะมุ่งเน้นไปที่การลงจอดของนักบินอวกาศ และกิจกรรมของพวกเขาบนดวงจันทร์ โดยไม่สนใจการกลับมาของพวกเขา แล้วนักบินอวกาศกลับไปสู่การเดินทางได้อย่างไรอย่างที่เราทราบกันดีว่า หากคุณต้องการส่งยานอวกาศจากพื้นโลก คุณต้องพึ่งพาจรวดเพื่อสร้างแรงขับมหาศาลและเพิ่มความเร็ว
ปัญหาคือนักบินอวกาศชาวอเมริกันที่ลงจอดบนดวงจันทร์เสร็จแล้ว ไม่เคยเห็นการสร้างหอปล่อยและ จรวด บนดวงจันทร์ แล้วพวกเขาบินหนีจากดวงจันทร์ได้อย่างไรก่อนอื่นมาดูขั้นตอนการขึ้นลงของอะพอลโล การลงจอดบนดวงจันทร์กันก่อน พูดง่ายๆก็คือสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ระยะการบิน ได้แก่ ระยะการบินขึ้นในแนวดิ่ง ระยะปรับทัศนคติและระยะฉีด
ส่วนการบินขึ้นในแนวดิ่งสามารถแบ่งออกได้อีก 2 ช่วง 0 ถึง 2 วินาทีแรก เป็นช่วงที่ไม่มีการควบคุมจำเป็นเท่านั้น เพื่อให้แน่ใจว่าระยะขึ้นจะออกจากระยะลง หลังจากนั้นให้ปรับทัศนคติเพื่อให้การขึ้น สามารถขึ้นตามทิศทางตรงกันข้ามกับแรงโน้มถ่วงของดวงจันทร์ตามข้อมูล หลังจากนักบินอวกาศของอะพอลโล 11 ลงจอดในความสงบและเสร็จสิ้นภารกิจการตรวจจับ
พวกเขาได้บินขึ้นไปบนขั้นขึ้นของอีเกิลแล้วพบกับโมดูลคำสั่ง ส่วนการปรับทัศนคตินั้นส่วนใหญ่จะทำให้โมดูลดวงจันทร์เป็นไปตามข้อกำหนดของสถานะเริ่มต้นของคำแนะนำที่ชัดเจนของส่วนการรับเข้าในระหว่างกระบวนการขึ้น สำหรับขั้นตอนการอัดฉีดนั้นเป็นการปล่อยให้เป้าหมายเข้าสู่วงโคจรที่กำหนดไว้ หลังจากผ่านเงื่อนไขการเข้าสู่วงโคจรแล้วเครื่องยนต์ที่อัพเกรดมักจะถูกปิดเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
ตามข้อมูลเมื่อออลดรินเข้าสู่โมดูลดวงจันทร์ เขาบังเอิญทำเบรกเกอร์บนเครื่องยนต์หลักที่ใช้ในการเริ่มขึ้น ความเสียหายของชิ้นส่วนนี้มีโอกาสมากที่จะทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถจุดระเบิดได้ โชคดีที่พวกเขาอาศัยความฉลาดเพียงเล็กน้อยในการแก้ปัญหานี้ได้อย่างง่ายดาย ควรสังเกตว่าเมื่อทุกคนเข้าใจว่าไม่มีหอปล่อยบนดวงจันทร์ พวกเขาไม่สนใจว่าโมดูลบนดวงจันทร์นั้นเป็นหอปล่อยขนาดเล็ก
เพราะมันจะเปิดโครงยึดเมื่อลงพื้น และโครงยึดนี้เป็นการดาวน์เกรดจริงๆเมื่อนักบินอวกาศกลับสู่การเดินทางโครงยึดจะถูกแยกออกจากส่วนบน และการปรับระดับจะกลายเป็นจรวดเล็ก ในเวลานี้อาศัยเชื้อเพลิงที่เพิ่มด้วยตัวเองความเร็วสามารถเข้าถึงประมาณ 2.4 กิโลเมตรต่อวินาที และการลดระดับลงล่างจะทำหน้าที่เป็นแท่นปล่อย ซึ่งรองรับและยังคงอยู่บนพื้นผิวดวงจันทร์
ขั้นต่อไปก็ทำการยกขึ้นตามวิธีที่กล่าวไว้ข้างต้น การยกขึ้นจะต้องเป็นไปตามทิศทางการหมุนของดวงจันทร์จึงจะขึ้นได้ ตามลมตะวันออก หลังจากพบกับโมดูลคำสั่งและชุดปฏิบัติการติดตาม นักบินอวกาศจะเตรียมตัวกลับอย่างเป็นทางการหลังจากออกจากวงโคจรของดวงจันทร์ แคปซูลที่ส่งกลับจะถูกดูดลงด้านล่างโดยแรงโน้มถ่วงของโลก ดังนั้น นักบินอวกาศชาวอเมริกันจึงนั่งรถกลับไปทั้งหมด 2 ครั้ง
โดยเที่ยวแรกคือออกจากดวงจันทร์ และเที่ยวที่ 2 คือตอนที่ออกจากวงโคจรของดวงจันทร์และออกเดินทางสู่ดวงจันทร์จริงๆ แน่นอนบางคนคิดว่าส่วนที่ลงมาบนดวงจันทร์เป็นส่วนที่มีข้อโต้แย้งทั้ง 2 นี้มีเหตุผลจริงๆเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญที่บางคนอาจพูดว่า มันจะกลับไปสู่การเดินทางได้อย่างไรโดยมีเพียงเชื้อเพลิงที่บรรทุกในการขึ้นเท่านั้น ยานอวกาศขึ้นจากพื้นต้องใช้ความพยายามอย่างมากกว่าจะไปถึงดวงจันทร์ได้ง่ายดายขนาดนี้ได้อย่างไร
สาเหตุหลักเป็นเพราะมวลของดวงจันทร์แตกต่างจากมวลของโลก ในกรณีที่มีมวลต่างกันมากแรงโน้มถ่วงที่พื้นผิวจะมีเพียง 17 เปอร์เซ็นต์ ของโลกเท่านั้น ในกรณีนี้ส่วนขาขึ้นไม่จำเป็นต้องได้รับแรงขับมากเกินไปในการออกจากดวงจันทร์เพื่อให้เกินจริง หากคุณมั่นใจในความสามารถในการกระโดดของคุณ ถ้าคุณกระโดดขึ้นไปบนดวงจันทร์อย่างหนัก คุณอาจกระโดดได้ห่างจากพื้นไม่กี่เมตร และความเร็ว 2.4 กิโลเมตรต่อวินาที
ในส่วนขึ้นก็มากเกินพอ ดังนั้น การลงจอดบนดวงจันทร์ด้วยมนุษย์ในอนาคตจะยังคงใช้แบบจำลองที่คล้ายกับโครงการอะพอลโลหรือไม่ จะมีการเปลี่ยนแปลงอะไรอีกไหมคุณลักษณะของโหมดการลงจอดบนดวงจันทร์ของมนุษย์ โดยรวมแล้วไม่น่าจะมีการเปลี่ยนแปลงมากนัก โดยเฉพาะการดำเนินการส่งกลับหลังจากลงจอดบนดวงจันทร์ประเทศต่างๆ
ส่วนใหญ่จะใช้วิธีแยกขั้นตอนการขึ้นและลงพื้นที่หลักของการเปลี่ยนแปลงนั้นมุ่งเน้นไปที่วิธีที่นักบินอวกาศออกจากโลกคุณรู้ไหมว่าในเวลานั้นเพื่อที่จะระเบิดยานอวกาศที่ลงจอดบนดวงจันทร์ของอะพอลโล สหรัฐอเมริกาได้ใช้เงินจำนวนมากเพื่อสร้างแซทเทิร์น วี แม้ว่าบิกแมคที่มีอยู่เกินเวลาจะเสร็จสิ้นภารกิจ มีราคาแพงเกินไป
ดังนั้น เพื่อประหยัดเงินในอนาคต ทุกคนอาจนำวิธีการเชื่อมต่อและการประกอบในวงโคจรต่ำมาใช้ โดยใช้เวลาน้อยลงเพื่อให้พวกเขาสามารถพยายามอย่างดีที่สุด เพื่อลดข้อกำหนดสำหรับขีดความสามารถในการบรรทุกยานปล่อยอย่างไรก็ตาม มีปัญหามากมายในการใช้วิธีนี้อย่างราบรื่น แม้ว่ามนุษย์จะลงจอดบนดวงจันทร์ตั้งแต่ศตวรรษที่แล้ว แต่ก็ยังมีปัจจัยหลายอย่างที่ต้องพิจารณาว่าพวกเขาต้องการกลับไปยังดวงจันทร์หรือไม่
และไม่ได้หมายความว่าพวกเขาจะสามารถกลับไปได้หากต้องการ แน่นอนว่าหลังจากสหรัฐอเมริกายุติโครงการอะพอลโลแล้ว ก็ไม่ได้กลับไปดวงจันทร์เป็นเวลานาน ซึ่งทำให้หลายคนเชื่อว่าการโกงการลงจอดบนดวงจันทร์มีจริง นักบินอวกาศของโครงการอะพอลโลไม่เคยลงจอดบนดวงจันทร์ ภาพทั้งหมดถ่ายในสตูดิโอ และทั้งหมดนี้อาจต้องรอจนกว่าแผนการของอาร์ทิมิส จะดำเนินไปอย่างราบรื่นในสหรัฐก่อนจึงจะพิสูจน์ความบริสุทธิ์ได้
บทความที่น่าสนใจ : การแพทย์แผนจีน รักษาอาการประจำเดือนมาไม่ปกติในแพทย์แผนจีน
